HK-FM1 封锚砂浆

一、产品简介 

HK-FM1封锚砂浆是用于混凝土轨道板的一种封锚材料，能满足客运专线工程建设的需求。

二、产品特点 

早强、高强度

和易性好

微膨胀。

耐久性好，抗渗。抗冻、抗腐蚀性能好、钢筋无锈蚀。

使用方便，在工地按规定加水即可使用。

三、性能指标 

客运专线铁路CRTSI型《版式无砟轨道混凝土道板暂行技术条件》科技基[2008]74号

四、 施工工艺 

1、封锚砂浆填压前，应对锚穴进行清理，不得有油污。浮浆（尘）、杂物和积水，可适当涂刷界面剂。

2、 封锚砂浆采用强制式搅拌机拌制，搅拌机转速不宜小于180r/min。

3、 封锚砂浆应分层填压。采用空气锤对砂浆进行振捣，频率不小于1000Hz，振捣力不小于6kg，振捣次数不少于3次，每次不少于20s。

4、 浆料按粉料：水=1：（0.13~0.15）重量比配制。

5、 搅拌好的封锚砂浆应在40分钟使用完毕，不可中途加水。

6、 施工完及时清洗设备。

7、 封锚砂浆填压时的环境温度宜为5℃~30℃。当昼夜平均气温小于5℃时，应采取保温措施，保温时间不少于24h。避免阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚作业

五、 包装贮存 

1、 采用复袋包装，净重50kg/袋，保质期6个月；

2、须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。